Fahrer-Jahrbuch 2027

Fahrer-Jahrbuch 2027

Всички съдържания на дневника за шофьорите са налични на 10 езика и са изброени по-долу на тази страница. Съдържанието е достъпно пълно единствено за дневник за шофьорите PLUS или дневник за шофьорите DIGITAL след регистрация.

Всички европейски ограничения за шофиране можете да намерите безплатно в категорията Ограничения за шофиране ».

Известният справочник за шофьори на камиони в удобен джобен формат обхваща практични теми и разпоредбиот областите транспорт, право и опасни товари – вече и дигитално.

Нови разпоредби за шофьорите и много полезно за превозите и транспортните средства – разработено и подбрано от

© 1-ва издание 1977, 51-во издание 2027

Ред за поръчка: 27208

ISBN 978-3-912073-12-6

HUSS-VERLAG GmbH
Joseph-Dollinger-Bogen 5
80807 Мюнхен
Телефон +49 (0)89/ 323 91-0
Факс -416
www.huss.de

Реклами: Michaela Pech/Julia Bönsch

Управление на продукта: Julia Bönsch

Всички права запазени. Никака част от това издание не може да се възпроизвежда, обработва и/или разпространява без предварително писмено разрешение от издателя. Под това ограничение попадат по-специално преиздаване, включване и възпроизвеждане в онлайн услуги, интернет и бази данни, както и възпроизвеждането на носители от какъвто и да е вид.

Всички данни в това произведение са внимателно събрани и проверени. Не можем обаче да поемем отговорност за точността и пълнотата на съдържанието.

Обложка/реклама (търговско издание): KLVrent GmbH & Co. KG, Nußdorf

Изработка: Silber Druck GmbH & Co. KG, Lohfelden

Цялото съдържание на това издание

UNTERWEGS

В календара в печатната книга на страниците от 8 до 31 са вписани общите забрани за движение в конкретните европейски държави с техните национални…

Seite 33

Високият трафик на камиони по немските магистрали води до пренаселени почивни съоръжения най-вече през вечерните и нощните часове. Търсенето на…

Seite 38

Когато през зимата температурите паднат, се повишава опасността от тежки ледени и снежни маси по покривите на камионите. През този сезон шофьорите…

Seite 40

През лятото на 2024 г. бе намалена пределната тежест за тол таксата в Германия. Оттогава vehicles with a technically permissible total mass (zGM)…

Seite 42

С намаляването на границата за задължителна такса от 7,5 t до 3,5 т ГМ при лятото на миналата година за много шофьори на камиони и оператори на…

Seite 44

С постепенния преход от аналоговия диск-контролер на аналоговия тахограф към цифровия тахограф от май 2006 г. законодателят свързва очакването за…

Seite 47

Манипулации на дигиталния тахограф са на дневен ред. Сдружения и власти отдавна настояват за подобрени контроли на електронния дневник за шофиране…

Seite 52

От въвеждането на цифровия тахограф регламентацията на ЕС за работното време, време за шофиране и почивка се определя от EG регламент 561/2006.…

Seite 56

С пакетите за мобилност I и II Европейският парламент въведе множество нови правила в областта на часовете на управление и почивките, както и за…

Seite 62

Осветление отпред

Дълги светлини, къси светлини, дневни светлини Маркировъчни/Паркинг светлини Дълга греда (Nebelscheinwerfer правим Nebel…
Seite 65

Medizinische Versorgung

За близо двадесет години асоциацията DocStop подпомага шофьорите на камиони при медицинското обслужване по време на техните маршрути. През времето…

Seite 55

WIRTSCHAFTLICH FAHREN

Икономическото шофиране винаги означава и екологично съзнателно и минимално износване на превозното средство.

Когато човек придобие такъв…

Seite 66

С икономично и предвидливо управление на превоза вие вече правите голям принос за опазването на околната среда. Вашето работно ежедневие обаче…

Seite 74

Успешното електрифициране на товарния пътни превози изисква инфраструктура за зареждане, отговаряща на потребностите и с висока производителност.…

Seite 76

Не само в сектора на леки автомобили производителите залагат на електрически мотори, но и електрифицирането на автомобилния транспорт за…

Seite 78

SICHERHEIT

С ПТП с камиони често завършват фатално. До 90 процента от всички произшествия са резултат от човешка грешка. Най-тежките и най-често срещани…

Seite 82

Внимание: строителство

Автобановите строителни участъци са зони на висок риск от произшествия. Особено опасни са входовете към…

Seite 85

Първи мерки след инцидент

Незабавно да се спре и да се оцени ситуацията Осигуряване на мястото на произшествието (аварийни светлини,…
Seite 87

Претоварените тежкотоварни камиони натоварват не само пътната инфраструктура – по-специално мостовете –, но могат да доведат и до опасни ситуации…

Seite 89

Паркингите за камиони имат различно ниво на сигурност. За повече информация относно парковките за камиони използвайте съответните контактни адреси…

Seite 90

Годишно транспортният сектор натрупва милиарди загуби поради кражби на товари. Само в Германия, както е установено от Федералната асоциация за…

Seite 90

Обикновено:

Преди входа проверете дали горивото в резервоара е достатъчно Включете радиото и изберете станция с traffic information (…
Seite 94

LADUNGSSICHERUNG

Basisat на всички изисквания за обезопасяване на товара в Германия е § 22 от Законa за движение по пътищата: „Товарът, включително оборудване за…

Seite 96

Разграничават се два различни вида товароподдържане:

формосъгласувано товароподдържане и мощностносъгласувано товароподдържане.

И двата…

Seite 98

Завързващи ремъци

Използваните завързващи ремъци трябва да отговарят на европейския стандарт DIN EN 12195-2 и VDI-2700 лист 3.1 и да са…

Seite 101

Прищепни дъски имат системно вградена maximale блокираща сила (BC) от 400 daN. Често обаче липсва гуменото краче и/или гумения буфер, както е на…

Seite 103

Минимални изисквания към превозното средство

Чиста таван на машината Достатъчно и подходящи места за окачване според DIN EN 12640 Предна…
Seite 105

GESUNDHEIT

Трябва да знаете, че ...

при малко сън физическата и умствената работоспособност намалява, тъй като тялото по време на сън произвежда…
Seite 107

Да започнете работната смяна липсвайки сън може да бъде особено разрушително за професионалните водачи, защото липсата на сън застрашава всички…

Seite 109

Днес вече не е тайна, че редовното движение и балансираната диета положително влияят на нашата фитнес – и следователно на нашето здраве. Чрез…

Seite 111

Дългото задържане в една поза на тялото, повдигането на тежки предмети, стресът, психическото натоварване и продължителното напрежение не са само…

Seite 117

За балансирано хранене не е нужно да следвате най-новите хранителни трендове и да се водите от лишения и забрани. Ако спазвате основното правило „…

Seite 118

RECHT

При търговията с точки или тяхното продаване се упражнява спорен бизнес модел, при който нарушители на пътя рискуват точки и дори отнемане на…

Seite 121

Канабисът в Германия вече е легализиран. Това означава, че отглеждането и консумацията на канабисни продукти в Германия са разрешени при…

Seite 123

При последната ревизия на наказателния правилник (BkatV) специално целта бяха нарушение на скоростта от водачите на тежкотоварни автомобили. Така…

Seite 125

С последното преработване на регламента за глоби през ноември 2021 г. паричните санкции за превишителите на скоростта частично се удвоиха.

Seite 126

Глоби за нарушения на движението в Швейцария са значително по-скъпи отколкото тук. Който обаче не е платил веднага на място, досега можеше да…

Seite 128

Ако някой получи глоба от държава извън ЕС, не трябва да я пренебрегва, а по-скоро бързо да я плати. Защото днес глобите от всички държави-членки…

Seite 129

Постоянно по автомагистрали и скоростни пътища се случват тежки пътни произшествия, при които след това се образуват километрови задръствания.…

Seite 131

Нарушение на мобилния телефон и проблеми с почивките

Шофьор на товарен автомобил беше уловен по време на движение на магистрала A10 да…

Seite 132

Времената, когато тук на нашата територия почти нямаше четири категории шофьорски книжки, отдавна са минали. Времената, когато притежаването на…

Seite 134

За подобряване на транспортната сигурност и защита на околната среда водачите на товарни автомобили трябва да придобият квалификация за…

Seite 138

GEFAHRGUT

За превоза на опасни товари съществуват строги разпоредби, които са обобщени в основния набор от правила „Европейска спогодба за превоза на опасни…

Seite 140

На водача на опасни товари му се посочва в предписаното транспортно документно свидетелство действителната тунелна категория на превозваното…

Seite 146

KURIERDIENST

В свят, който се върти все по-бързо и в който стоките се очакват от клиента в предвидено кратко време, професионалната работа на куриерските…

Seite 154

SERVICE

Страници 161 до 176 на годишника на водача съдържат различни сервизни информании за номера за спешни случаи, ограничения на скоростта, светлинни…

Seite 161